Maroc : Menace sur le transport maritime

La saisie conservatoire de deux navires marocains au port de Sète par les autorités françaises a provoqué une vive réaction au sein des armateurs marocains qui appellent leur gouvernement à intervenir.

Deux jours après la saisie de deux navires marocains intervenue au port de Sète en France, la réaction des armateurs marocains ne s’est pas fait attendre. Comme on pouvait le prévoir d’ailleurs. La saisie conservatoire avait, rappelons-le concerné deux bateaux de la compagnie Comarit qui assuraient le transport de plus de 300 passagers. La société, redevable de plus de trois millions d’euros à des fournisseurs étrangers, n’avait pas honoré ses créances. D’où la décision prise par les autorités françaises de procéder à une saisie conservatoire. Grand hic : les passagers ont été les grandes victimes de cette mauvaise relation « client-fournisseur ». Ils ont en effet été empêchés d’effectuer le trajet. Ce n’est que sur intervention du ministère marocaine charge de MRE que la situation s’est dénouée. Elle n’a pas résolue pour autant.
Les armateurs publient aujourd’hui un communiqué dans lequel ils appellent l’état marocain à intervenir pour venir en aide à la société qui assure le transport. « Si aucune mesure n’est prise par les autorités de tutelle, le Royaume sera sans aucun moyen naval pour couvrir le transport maritime de plus de 70 millions de tonnes de marchandises de ses échanges avec l’extérieur et de 4 millions de passagers », indique le communiqué. Il rappelle plus loin que ce ne sont pas moins de 2,5 millions de MRE qui font la traversée par mer.
Mais les armateurs ne se demandent pas pourquoi la situation en est arrivé là. Quelles raisons ont poussé Comarit à ne pas honorer ses engagements ? La société détient pourtant le monopole en matière de transport de passagers entre les deux rives. Ils ne se demandent pas non plus comment l’Etat qui a cédé Comanav à Comarit n’assure aucun suivi quant au fonctionnement de l’entreprise ou en tout cas au moins en ce qui concerne le fait d’assurer le transport des passagers. Quelle est l’issue aujourd’hui ?

Bled.ma

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