Transport aérien au Maroc : Jet4You annonce de nouvelles dessertes

Au top de sa forme, le nouveau management de Jet4You, première low-cots privée marocaine, filiale à 100% du géant TUI, a annoncé, lundi 16 mars à Casablanca, son plan de développement pour 2009. Multiplication des fréquences, acquisition de deux nouveaux appareils et mise en vente, dès le 19 mars de nouvelles dessertes entre plusieurs villes marocaines et Barcelone. L’Espagne s’ajoute donc aux autres pays européens desservis par la compagnie. Rien à craindre donc pour 2009, une année pourtant jugée difficile par d’autres opérateurs.

Rien à craindre pour Jet4You en 2009. Présentant à la presse, lundi 16 mars, les résultats des trois premières années d’exploitation et le plan d’action pour 2009, le nouveau président du directoire, Karim Baina, affichait la mine des grands jours, «malgré une conjoncture des plus difficiles à l’échelon internationale». Jet4You, première filiale hors-Europe du géant européen TUI, réalise de bonnes performances au Maroc. Rien ne sera dit sur le résultat financier «discrétion oblige». On saura par contre que la compagnie employait, à fin 2008, 250 collaborateurs et qu’elle compte enrichir sa flotte, courant 2009, de deux Boeing 737-800 nouvelle génération.
Autre nouveauté, le lancement, dès ce 19 mars, de la mise en vente des lignes Casa-Barcelone, Tanger-Barcelone et Nador-Barcelone. Jet4You intègre ainsi le marché espagnol, qu’elle juge «très potentiel et à fort développement». Pour ne citer qu’un chiffre : celui de la communauté marocaine en Catalogne qui compte actuellement près de 350.000 ressortissants. «Nous allons lancer trois dessertes simultanément sur la Catalogne pour devenir un market-leader dès le premier jour», explique Baina. Les MRE représentent une clientèle importante pour Jet4You, notamment sur certaines lignes où son pourcentage peut représenter jusqu’à 80% du total des passagers transportés.
C’est le cas de la ligne Casablanca-Bologne. Sur le trafic global, les MRE représentent 40% de la clientèle. Les touristes étrangers et les hommes d’affaires sont les deux autres segments, tout aussi importants.
La compagnie dessert actuellement la France, la Belgique, l’Italie et la Suisse.
Son appartenance au géant TUI lui permet d’affronter sans difficulté la concurrence étrangère. TUI possède en effet 157 machines au total et négocie, pour l’ensemble de ses filiales, l’achat du fuel et l’assurance. Ce qui confère à Jet4You des économies d’échelle importantes.
Jet4You ne se positionne donc pas en tant que low-cost marocaine puisqu’elle appartient à un des plus importants transporteurs européens. Atlas Blue qui est en cours de transformation en compagnie non low-cost n’a pas pu résister à la concurrence étrangère de Rayanair ou Easy kjet par exemple.
Côté qualité de service, un des principaux points d’achoppement de la compagnie à sa création, un gros effort est mis en œuvre pour «améliorer la qualité de service qui n’était pas à la hauteur de nos espérances», assure Karim Baina. Une importante communication institutionnelle devrait être lancée les prochains, déclare Meryem Kadmiri, directrice marketing de Jet4You.
Amale DAOUD

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